ZÖLLNER Vegetationswarnsystem (ZVW): Sichere Grünschnitt- und Rodungsarbeiten am Gleis

Im modernen Bahnbetrieb fordert die Deutsche Bahn (DB InfraGO AG) zunehmend flexiblere, sicherere und effizientere Absicherungssysteme. Besonders bei Vegetationsarbeiten im Gleisbereich stößt die klassische akustische Warnung an ihre Grenzen: Kettensägen, Freischneider und Häcksler übertönen jedes Signalhorn, und der vorgeschriebene Gehörschutz dämpft es zusätzlich. Die CG Safe Rail GmbH setzt deshalb auf das ZÖLLNER Vegetationswarnsystem (ZVW) – ein automatisches Warnsystem, das den Trupp direkt über den Gehörschutz erreicht.

Die Warnung kommt dort an, wo der Lärm sie sonst verschluckt

Beim Grünschnitt und in der Gehölzpflege arbeitet der Trupp verteilt entlang der Strecke, oft mit dem Rücken zum Gleis und mit laufendem Gerät. Das ZVW übermittelt die Warnung deshalb nicht nur als Signalton in die Umgebung, sondern direkt an den Gehörschutz jedes einzelnen Mitarbeiters. Jeder im Trupp wird erreicht – unabhängig davon, wie laut das eigene Werkzeug gerade ist und wie weit er vom nächsten Warngerät entfernt steht.

Modulare Flexibilität für jede Vegetationsbaustelle

Vegetationsarbeiten sind Wanderbaustellen: Der Arbeitsbereich verschiebt sich über den Tag entlang der Strecke, häufig über Kilometer und abseits befestigter Wege. Klassische, fest verkabelte Anlagen stoßen dort an logistische Grenzen. Das ZVW löst das durch ein vollmodulares Konzept aus Funk- und Kabelkomponenten, das sich in kürzester Zeit an die jeweilige Situation im Schienennetz anpassen lässt.

Die technischen Vorteile des ZÖLLNER Vegetationswarnsystems

• Warnung über den Gehörschutz: Jeder Mitarbeiter im Trupp wird einzeln erreicht, auch bei laufender Kettensäge oder laufendem Freischneider – dort, wo eine rein akustische Warnung aus der Umgebung nicht mehr durchdringt.
• Echtzeit-Überwachung via Cloud: Durch die Anbindung an die ZCloud behalten unsere Sicherungsaufsichten den Systemstatus, Batteriestände und Standorte aller Warnkomponenten in Echtzeit und standortunabhängig im Blick.
• Minimierter Material- und Zeitaufwand: Der modulare Aufbau erlaubt eine extrem schnelle Montage und Demontage – ideal für Wanderbaustellen in der Gehölzpflege und für nächtliche Sperrpausen.
• Zukunftssichere Vergabekriterien: Die DB InfraGO setzt bei zukünftigen Ausschreibungen verstärkt auf fortschrittliche Technologien. Mit uns als Partner erfüllen Sie diese Kriterien bereits heute.

Technische Informationen zum System beim Hersteller: Individuelle Warnsysteme am Gleis bei ZÖLLNER (neues Fenster)